|
|
|
|
aufgrund des großen Interesses habe ich mich entschlossen, das Interview mit Dennis Rostek im aktuellen ANTRIEB Magazin kostenlos an meine Newsletter-Abonnenten zu senden. Der agile Unternehmer beschreibt, was er mit seiner Agentur «Pole Promotion« macht und noch vorhat.
|
|
|
|
|
|
|
Polesetter: Ein Portrait der Agentur »Pole Promotion«
|
|
|
Der agile Unternehmer Dennis Rostek ist DTM- und Formel-E-Manager. Mit den von ihm gemanagten Top-Talenten Sheldon und Kelvin van der Linde, Nicki Thiim und René Rast konnte er in den letzten 5 Jahren vier DTM-Titel gewinnen.
|
|
Seitdem Dennis Rostek als Fahrer von der Rundstrecke in den Rallyesport gewechselt ist, kennt jeder Rallyefan »Pole Promotion«. Doch was steckt hinter diesem Begriff, was ist »Pole Promotion« und was sind die Pläne? ANTRIEB wollte es wissen und sprach mit dem DTM-Manager bei einem Besuch in den »heiligen Hallen«.
|
In der Familie Rostek ist Motorsport von je her Tradition
|
Bereits Vater Jürgen Rostek war in den 70er Jahren mit seinen zwei Brüdern im Formelsport unterwegs. Noch heute erinnern sich die Fans an den Namen des Rennteams JEHRO. Damals betreute und managte dieser Talente mit seiner Agentur »Euro Promotion«.
|
Fahrermanagement und Rennteam
|
Mit der Zusammenarbeit des heimischen Nachwuchstalents René Rast, der nur 30 Kilometer von Rosteks Wohnsitz entfernt wohnt, lies der damalige Werkspilot Dennis Rostek die Management-Agentur seines Vaters unter dem neuen Namen »Pole Promotion« wieder aufleben. Es begann mit der Beratung des vielversprechenden Nachwuchstalents und führte kurze Zeit später zur Gründung einer eigenen Abteilung, die sich als Rennteam im Seat Leon Cup im Rahmen der DTM-Läufe um die Renneinsätze kümmerte.
|
Damals galt diese Nachwuchsserie als Sprungbrett Nummer eins für den Profirennsport und die DTM. Das Team gewann im Zeitraum von 2007 bis 2010 mit René Rast, Nicki Thiim und Shane Williams drei Meisterschaften. Mit dem Aufstieg der Fahrer in die DTM wuchsen die Aufgaben der Management-Agentur. „Der letzte Einsatz unseres eigenen Rennteams erfolgte 2011 in Zusammenarbeit mit dem Team Phoenix wurde noch mit einem Doppelsieg in den GT-Masters gekrönt“, erinnert sich Rostek auch heute noch gern zurück.
|
Die Arbeit der Abteilung rund um die Renneinsätze wurde eingestellt, um sich den wachsenden Aufgaben rund das Management und die Betreuung der Fahrer im vollen Umfang widmen zu können.
|
Wiederbelebung des Teams durch den Einstieg in den Rallyesport
|
Der Einstieg in den Rallyesport begann für Dennis Rostek mit einer Rallye vor der Haustür: 2017 entschloss er sich, bei der Rallye Stemweder Berg mit einem gemieteten Mitsubishi Lancer Evo IX an den Start zu gehen. „Damals war der Gedanke, bevor ich aufhöre, muss ich noch eine Rallye fahren“, so Rostek. Über diese Idee berichtete er seinem Freund und Ziehvater Hans-Joachim «Strietzel« Stuck. „Da gibt es diese Familie Gassner, das sind Bayern, die passen in die Welt, ruf die mal an, hier hast du die Nummer.“ Und prompt saß Dennis Rostek bei seiner Heimrallye im Gassner-Mitsubishi.
|
Was als einmalige Rallye gedacht war, endete darin, dass Rostek seit der Rallye Stemweder Berg 2017 keinen DRM-Lauf, außer der Cimbern-Rallye 2022 aufgrund von Corona, ausgelassen hat. Die Abteilung »Einsatz« wurde bei der Pole Promotion wiederbelebt und so entstand zu- nächst ein Rallyeteam mit einem Fahrzeug.
|
Professionalität steht an erster Stelle
|
„In diesem Jahr gehen wir nicht nur mit 3 Autos neue Wege, wir betreuen auch mit Fred Teschner einen wirklichen Kunden in unserem Team. Wir sind langsam gewachsen und haben in Werkstatt, Manpower und Fuhrpark investiert. Daraus ist nun die eigene Abteilung »Rallyesport« entstanden“.
|
|
Das Motto von Dennis Rostek lautet »Ein Auto – ein Fahrer«. „Was sich in der DTM bewährt hat, ist auch im Rallyesport gut. Ich halte nichts davon, dass an jedem Wochenende ein anderer Kutscher im Auto sitzt. Das ist nicht unsere Philosophie, in unserem Auto sitzt der Fahrer oder ich, sonst niemand.“
|
Marijan Griebel bestreitet in diesem Jahr mit Pole Promotion 5 DRM-Läufe. „Wenn er das Taschentuch im Handschuhfach liegen lässt, wird er es beim nächsten Mal dort wiederfinden“, scherzt Rostek und unterstreicht damit seinen Anspruch.
|
Ich frage nach, ob damit Pole Promotion zurzeit die professionellste Rallyemannschaft Deutschlands ist. „Das kann ich nicht beurteilen, das musst du die Fans und Fahrer fragen, aber mit unserem Konzept sind wir wohl einzigartig in Deutschland und Europa. So wie wir aufgestellt sind, können wir uns mit der gesamten Mannschaft intensiv um Auto und Fahrer kümmern“.
|
„Ziel ist es, Werbegelder zu akquirieren, um somit Fahrern einen günstigen Platz anbieten zu können. Außerdem eröffnet es die Möglichkeit eines ausgiebigen Testprogramms. So können wir Talente aufbauen. Damit liegt die Messlatte zwar hoch, aber unser Bestreben ist es, den Finanzierungsanteil der Fahrer überschaubar zu halten.“
|
Internationalisierung und Etablierung für etwas Großes
|
Ziel von Dennis Rostek ist ein wohldosiertes Wachstum. „Wir möchten uns breiter aufstellen, nicht nur mit Deutschland als Markt, deshalb werden wir auch im Ausland in diesem Jahr weitere Erfahrungen sammeln“, so auch die Erklärung zum diesjährigen Engagement in der holländischen Rallyemeisterschaft.
|
|
Diese Meisterschaft startet mit der Rallye Sulingen, die ebenfalls im DRM-Kalender steht. Darüber hinaus zählen sechs weitere Rallyes in den Niederlanden zu diesem Championat.
|
„Für mich liegt der Reiz darin, neue Veranstaltungen mit unbekannten Strecken kennenzulernen“, freut sich Rostek und ist gespannt, welche weiteren Möglichkeiten sich daraus ergeben werden.
|
|
„Österreich und Belgien haben auch lange Rallyetraditionen. Unser Ziel ist es, uns mittelfristig in zwei Landesmeisterschaften zu etablieren. Wenn wir das können, dann sehen wir weiter“, grinst Rostek ein wenig verschmitzt. Das klingt nach einem Plan.. ¶ (bk)
|
|
|
|
ANTRIEB.MEDIA Lothar Bökamp
Fotograf | Content Creator | Verlag
|
Jahnstr. 3 • 33758 Schloß Holte-Stukenbrock
Deutschland
|
Telefon: +49 5207 982 4711
E-Mail: info@antrieb.media
|
|
|
|
|
|
|
|
|
