Kurioses rund um den Rallyesport und Fotografie
Hankook hat sich den exklusiven Reifenliefervertrag für die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft gesichert. Der Vertrag beginnt 2025 und hat eine Laufzeit von drei Jahren. Das Unternehmen wird für die Bereifung der Rallye1-Fahrzeuge sowie der WRC2, WRC3 und der FIA Junior WRC verantwortlich sein.
„Hankook wird ab 2025 exklusiver Reifenlieferant für die WRC“ weiterlesen
Die letzte Ausgabe des Jahres liegt nun vor. Damit enden auch die für das Jahr 2023 abgeschlossenen Abonnements. Ab dem nächsten Jahr werden sich abgeschlossene Abos automatisch verlängern – also so, wie Ihr es üblicherweise kennt. Ich als „One-Man-Show“ hatte aufgrund der wirtschaftlichen Gesamtsituation in Deutschland Anfang diesen Jahres Bedenken, diesen Weg risikolos einschlagen zu können. Und so kam es zur Begrenzung des Abos auf dieses Jahr. Dank meiner Unterstützer und Sponsoren wird sich das nun ab 2024 ändern. Informationen dazu gibt es in Kürze per E-Mail und über die Social Media Kanäle.
„Ausgabe 11 des ANTRIEB Magazins wird ausgeliefert“ weiterlesen
Wie heute Hyundai Motorsport bestätigt, werden Dani Sordo / Cándido Carrera und Andreas Mikkelsen / Torstein Eriksen das Team für die Saison 2024 der FIA World Rally Championship (WRC) komplettieren. Das spanische und das norwegische Team werden sich den dritten Hyundai i20 N Rally1 Hybrid des Teams mit dem finnischen Duo Esapekka Lappi/Janne Ferm teilen.
„Andreas Mikkelsen/Torstein Eriksen in der WRC 2024 zurück im Rally1 Auto“ weiterlesen
Reichlich Zündstoff bietet die Nennliste der Central European Rally (26. bis 29. Oktober 2023). Beim neuen Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Zentral-Europa gehen 68 Teams an den Start. Die Weltelite der Rallyepiloten kämpft im Dreiländereck Deutschland–Österreich–Tschechien um die Weichenstellungen in der Fahrer-WM, aber auch andere sportliche Entscheidungen könnten bereits fallen. Es dürfte damit eine äußerst spannende Angelegenheit werden, wenn die 68 Teams auf die 18 Wertungsprüfungen starten. An der Spitze stehen die Werksmannschaften von Toyota, Hyundai und Ford (M-Sport), die den Gesamtsieg beim zwölften Lauf zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) unter sich ausmachen werden. Das Gros bildet die Kategorie WRC2 mit 32 Teilnehmern. Die Besatzungen kommen aus 23 Nationen, die Co-Gastgeber Deutschland und Tschechien stellen die größten Kontingente. Die weiteste Anreise zum WM-Lauf zwischen Prag und Passau haben Teams aus Japan, Paraguay und Taiwan.
„Starke Besetzung bei der Central European Rally sorgt für Spannung im WM-Fight“ weiterlesen
Darauf haben die Fans lange gewartet, nun ist es soweit: Die Starterliste für die Central European Rally 2023 ist endlich offiziell. 68 Teams weist sie aus, zu denen sich noch die Teams aus dem ADAC Opel Electric Rally Cup gesellen werden, sodass deutlich über 70 Rallyefahrzeuge über die WPs hetzen werden. Im Mittelpunkt des Interesses wird auf den Prüfungen in Deutschland, Österreich und Tschechien natürlich der Titelkampf stehen, denn bei die Premiere der neuen Veranstaltung könnte bereits der Weltmeister gekürt werden. WRC-Leader Kalle Rovanperä (Toyota) hat alle Asse in der Hand, führt er doch vor diesem vorletzten Saisonlauf mit 217 Punkten vor dem Markenkollegen Elfy Evans und Thierry Neuville im Hyundai.
„Offizielle Starterliste der Central European Rally veröffentlicht“ weiterlesen
Bei der Central European Rallye gehen vom 26. bis 29. Oktober die besten Rallyefahrzeuge der Welt an den Start. Die Topstars der Rallye-Weltmeisterschaft kämpfen mit Boliden um Zehntelsekunden, die dank elektrischer Zusatzpower über 500 PS leisten. Doch nicht nur diese High-Tech-Autos sind im Dreiländereck Deutschland–Österreich–Tschechien startberechtigt, sondern auch kleinere Fahrzeugkategorien bis hin zum vollelektrischen ADAC Opel Electric Rally Cup.
„Rallye-WM: Die besten Fahrer der Welt vertrauen auf modernste Fahrzeugtechnik“ weiterlesen
Mit einer Pressemeldung veröffentlicht der Veranstalter nun den Zeitplan. Der Termin rück schließlich auch näher …
„Der Zeitplan für die Central European Rally steht“ weiterlesen
Die Central European Rally (26. – 29. Oktober) hat ihren zeitlichen Ablauf noch einmal optimiert. Beim vorletzten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft wertet die Super Special Stage im tschechischen Klatovy – die ursprünglich für Freitag geplant war – nun den Donnerstag zum echten Action-Highlight auf. Denn nach dem Show-Start in der malerischen Altstadt von Prag folgt nicht nur eine Wertungsprüfung in der Goldenen Stadt, sondern nun auch der spektakuläre Rundkurs in Klatovy. Dadurch werden die Anfahrtsrouten und die Logistik für Teams und Zuschauer deutlich verbessert. Die Eintrittskarten für die Super Special Stage in Klatovy behalten ihre Gültigkeit.
„Änderung des Zeitplans: Central European Rally startet donnerstags (25.10.) mit Showstart in Prag und zwei Wertungsprüfungen in Tschechien“ weiterlesen
Die Routen der Central European Rallye stehen fest – und damit können Besucher ab sofort auch die Tagestickets für den vorletzten Saisonlauf der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) vom 26. bis 29. Oktober 2023 erwerben. Die Organisatoren konnten die Planungen für die Streckenführung bereits so detailliert vorantreiben, dass ein erster Ausblick auf die vier Rallyetage möglich ist.
„Central European Rallye verkündet die Streckenführung“ weiterlesen
Ein kurzes, knappes Statement erreicht mich heute von Hyundai Motorsport, aber seht selbst:
Das Hyundai Shell Mobis World Rally Team nimmt die Entscheidung der Sportkommissare zur Kenntnis, das Auto #11 (Thierry Neuville und Martijn Wydaeghe) von der Safari Rally Kenya zu disqualifizieren, da ein Verstoß gegen Artikel 35.4.2 – Zugang zu den Etappen mit dem Auto – vorliegt.
„Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe nach der Safari-Rallye disqualifiziert“ weiterlesen